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입문자 필독! 나한테 맞는 바이크는?
🚀 소개할 모델은 이 세 가지!
모델명제조사특징 요약
혼다 CBR125R | 혼다 | 스포츠 스타일, 고성능 입문자용 |
야마하 MT-125 | 야마하 | 네이키드 감성, 밸런스형 성능 |
KTM 듀크 125 | KTM | 공격적 디자인, 날렵한 주행감 |
🧨 디자인 비교
✅ 혼다 CBR125R
- 날렵한 풀페어링 스포츠 스타일
- 슈퍼바이크 느낌으로 감성은 진짜 👍
- 눈에 확 띄는 레드 컬러 + 혼다 로고 존재감 뿜뿜
→ "내가 바이크 타는 이유 = 간지" 라면 이거
✅ 야마하 MT-125
- 네이키드 타입의 강렬한 마스크
- LED 주간등, 헤드라이트가 진짜 미래지향적
- 연료탱크 쉐입도 근육질
→ “간지 + 데일리 조합”이 잘 맞는 스타일
✅ KTM 듀크 125
- 오렌지 프레임+날카로운 라인으로 팍팍 튀는 느낌
- 작지만 강한 느낌의 어그레시브 스타일
- 카페 앞에 세워두면 존재감 대폭발
→ "와 얘 뭐냐"라는 말 100% 듣는 디자인
🔧 성능 & 주행감 비교
모델출력무게시트고특징
CBR125R | 13마력 | 137kg | 795mm | 부드러운 가속, 안정적인 주행감 |
MT-125 | 15마력 | 140kg | 810mm | 고회전까지 터지는 성능, 탄탄한 밸런스 |
듀크 125 | 15마력 | 139kg | 830mm | 민첩함+재미 쵝오, 경쾌한 핸들링 |
- CBR125R: 초보자에 최적, 부드러운 클러치감 + 편안한 승차감
- MT-125: 퍼포먼스도 챙기고 싶다면 정답, 고속 영역도 버텨줌
- 듀크 125: 짧은 코너링, 와인딩에서 펀 라이딩 즐기고 싶다면 이거!
💡 실용성 & 연비
모델평균 연비연료탱크특징
CBR125R | 약 40km/L | 13L | 주유 스트레스 적고 정숙함도 우수 |
MT-125 | 약 38km/L | 11L | 도심 주행에 강함 |
듀크 125 | 약 37km/L | 13.4L | 짧은 거리 이동에 최적, 발열은 약간 있음 |
💸 유지비 & A/S
- CBR125R
- 혼다 특유의 내구성
- 부품 수급 쉬움
- 정비소 거의 어디서든 가능
- MT-125
- 야마하도 인프라 넓고 안정적
- 부품가 약간 높은 편
- 브랜드 인지도 굿
- KTM 듀크 125
- 부품 수급 국내에서도 점점 나아지는 중
- 디자인은 외국 브랜드지만
정비 난이도는 약간 있는 편
🎯 추천 대상 총정리
당신의 타입은?추천 모델
“안정적으로 입문하고 싶다” | 혼다 CBR125R |
“간지도 챙기고 실용성도 원한다” | 야마하 MT-125 |
“작지만 강하게, 재밌는 주행!” | KTM 듀크 125 |
🧠 대표님 코멘트
“입문 125cc도 감성과 성능, 라이딩 재미까지 다 따져야죠.
이 세 가지는 단순한 스펙 싸움이 아니라 ‘바이크 라이프스타일’의 차이입니다.”
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