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“이 정도면 국산 S클래스 아닙니까?”
‘이 차 타는 순간, 그냥 회장님 되신 겁니다’
안녕하세요 여러분!
오늘 소개해드릴 모델은 기아의 플래그십, K9입니다.
GV80이나 그랜저도 고급스럽지만,
K9은 한 체급 위에서 **'고급차 끝판왕'**을 노리고 있는 모델이에요.
사실 조금 조용한 듯 하지만,
진짜 아는 사람들 사이에선 “이거야말로 가성비 럭셔리”로 통합니다.
✅ 디자인 : 중후함의 정점, 품격이 흐른다
K9의 디자인은 딱 보면 느껴져요.
“어, 이건 그냥 VIP다.”
- 전면부 대형 크롬 라디에이터 그릴
- 쿼드 프로젝션 LED 헤드램프
- 후면부는 제네시스보다 클래식한 인상
- 19~20인치 휠은 트림 따라 고급스럽게 마감
✔️ 젊은 감성보단 ‘품격’에 방점
✔️ “고급스럽고 중후한 세단 원해요” → K9이 정답
✅ 실내 : 앉는 순간 자동으로 등 펴짐
실내는 진짜 인정입니다.
GV80이 SUV계의 럭셔리라면, K9은 세단계의 제왕이죠.
- 12.3인치 디지털 클러스터 + 인포테인먼트
- 퀼팅 천연가죽 시트 (브라운, 블랙, 아이보리 등 컬러 선택 폭 넓음)
- 리얼 우드, 알루미늄 마감 디테일 살아 있음
- 에르고 모션 시트 & 프리미엄 BOSE 오디오
- 2열에선 무선 충전, 햇빛가리개, 릴렉스 시트 가능
✔️ 회장님급 리무진 감성
✔️ 정숙성 = 전기차 뺨침 (액티브 노이즈 컨트롤 탑재)
✅ 파워트레인 : 부드러움의 끝판왕
K9은 V6 3.8 가솔린,
그리고 상위트림에는 **V6 3.3 트윈터보 (AWD)**가 들어갑니다.
- 3.8 GDI: 315마력 / 자연흡기 특유의 부드러운 감성
- 3.3 터보: 370마력 / 출력 제대로! 고속도로에서 미친 안정감
- 전자식 AWD 시스템 + 전자 제어 서스펜션 탑재 (정말 부드러움)
✔️ “그랜저 하브? 부족하다.” 싶으시면 이거 타셔야 합니다
✔️ 변속 충격 없음, 가속할 때 아주 기품 있게 튀어나갑니다
✅ 가격은? 수입차보다 착하다
- 기본 트림 3.8 가솔린: 약 6,000만 원대 중후반
- 풀옵션 트림 (3.3 터보 AWD): 약 8,000만 원대
👉 수입차 브랜드 기준 E클래스, 5시리즈급보다 큽니다
👉 유지비, 보증, 옵션까지 따지면 진짜 가성비 괴물
✅ K9이 요즘 더 주목받는 이유
- 조용한 고급감을 원하는 40~60대 소비층의 니즈에 정확히 부합
- 제네시스는 너무 흔하고, 수입차는 부담스러운 소비자들에게 딱
- 회사 임원차, 대표차로 고급스러우면서도 실속 있는 선택
특히, 법인 리스나 장기렌트로도 많이 쓰입니다.
차에서 내릴 때 자동으로 시트 뒤로 밀려나는 연출… 그거 해보면 반합니다.
✅ 직접 타본 한줄평
“이 차는 운전석보단 뒷좌석에 앉아야 진짜입니다.”
운전은 부드럽고, 정숙성은 예술이고,
실내는 ‘이 가격에 이게 돼?’ 싶을 만큼 고급스럽고,
거기다 브랜드 인지도까지 나쁘지 않죠.
🎯 이런 분들께 추천!
- “조용하고 고급진 차 찾고 있어요”
- “수입차 감성은 좋은데 A/S나 유지비가 걱정이에요”
- “제네시스보다 한 단계 더 여유로운 세단 원해요”
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