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안녕하세요, 자동차에 진심인 30대 블로거입니다.
오늘은 BMW가 전기차 시대를 향해 내놓은 플래그십 SUV,
BMW iX에 대해 이야기해보려 합니다.
디자인부터 주행 감성, 기술력까지
“이게 진짜 전기차야?”라는 말이 절로 나오는 차량인데요,
하나씩 차근히 뜯어보겠습니다!
✅ 1. 외관 디자인 – 미래와 강렬함의 공존
- 정면에서 마주한 대형 키드니 그릴, 전기차 특유의 매끈함과 파워풀함이 공존합니다.
- 숨은 센서들이 그릴 안에 집약되어 있어 미래지향적.
- 측면은 공기역학적 실루엣에 플러시 도어 핸들로 깔끔하게 마감.
- 후면은 심플하지만 고급스럽고, 슬림한 리어램프가 포인트!
- 전체적으로 "나는 프리미엄 EV다"라는 오라가 진하게 느껴집니다.
📌 사이즈: 전장 4955mm / 전폭 1967mm / 전고 1695mm / 휠베이스 3000mm
✅ 2. 실내 – “BMW가 우아하게 미쳐버렸다”
- 센터콘솔은 플로팅 디자인, 마감은 진짜 럭셔리 호텔급
- 우드 + 유리 + 메탈 소재를 세련되게 조합
- 크리스탈 느낌의 시프트 다이얼 & 버튼은 감성 폭발
- BMW 커브드 디스플레이 (12.3인치 + 14.9인치) 일체형
- iDrive 8 인터페이스, 터치 감도 & 그래픽 훌륭함
- 뒷좌석 공간도 무릎·머리 모두 여유롭고 시트 착좌감 굿
🧳 트렁크 용량: 기본 500L / 2열 폴딩 시 1,750L까지 확장
✅ 3. 파워트레인 & 주행 성능
항목iX xDrive40iX xDrive50
| 최고출력 | 약 326마력 | 약 523마력 |
| 0→100km/h | 약 6.1초 | 약 4.6초 |
| 구동방식 | 전륜+후륜 (AWD) | 동일 |
| 배터리 용량 | 약 76.6kWh | 약 111.5kWh |
| 1회 충전 주행거리 (WLTP) | 약 425km | 약 630km |
| 급속충전 (최대 출력) | 150kW | 195kW |
✔️ 승차감은 SUV답게 안정감 넘치며
✔️ 가속 시에는 전기차 특유의 즉발 토크로 ‘와!’ 소리 나옴
✔️ xDrive50은 진짜 스포츠카 뺨치는 전기SUV 느낌
✅ 4. 전자장비 & 기능
- 반자율주행: Driving Assistant Professional 기본 탑재
- 5G 기반의 OTA 업데이트, 차량이 스스로 똑똑해짐
- 증강현실 내비게이션 + 헤드업 디스플레이
- 사운드 시스템: 하만카돈 or Bowers & Wilkins (상위 트림)
- 핸들 열선, 마사지 시트, 파노라마 글라스 루프 등 풀옵션급 구성
✅ 5. 유지비와 충전 인프라
- 전기차 등록세 면제 + 저공해차 혜택은 기본
- xDrive40은 2025년에도 보조금 일부 가능성 있음 (지자체 따라 다름)
- 급속충전 기준 30분 내외 80% 가능
- BMW 자체 충전소 + E-pit 등으로 인프라 개선 중
✅ 6. 가격 정보 (2025년형 기준, 국내)
트림가격
| iX xDrive40 | 약 1억 1천만 원대 |
| iX xDrive50 | 약 1억 3천~4천만 원대 |
※ 보조금 유무, 옵션 구성에 따라 실 구매가는 변동될 수 있습니다.
✅ 실사용자 후기
- “디자인은 처음엔 낯설었는데 보면 볼수록 예쁨”
- “실내 퀄리티는 진짜 BMW가 전기차에 진심이구나 느껴짐”
- “xDrive50은 가속감이 중독적입니다. 스포츠카 타는 기분”
- “배터리 효율 좋아서 장거리 여행도 부담 없음”
✅ BMW iX, 어떤 사람에게 추천?
- 럭셔리 SUV & 전기차 둘 다 원하는 분
- 아이들과 주말 여행을 자주 다니는 가족 단위 고객
- 평소 BMW 감성 좋아하고, 최신 기술에 관심 많은 분
- “테슬라보단 좀 더 고급스러운 전기차 원해요” 하는 분
✅ 한 줄 요약
BMW iX = 감성, 성능, 기술력을 전부 갖춘 럭셔리 전기 SUV의 정석
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