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안녕하세요 여러분!
오늘은 오토바이계의 국민 간식 같은 존재,
혼다 슈퍼커브 110을 한 번 제대로 뜯어보겠습니다.
출퇴근용부터 소소한 라이딩까지 다 되는,
작은 고추가 맵다는 걸 몸소 보여주는 친구죠.
그럼 출발~! 🏁
🔧 1. 제원 (스펙 먼저 훑고 가시죠)
항목제원
| 엔진 타입 | 공랭식 4스트로크 단기통 |
| 배기량 | 109cc |
| 최고 출력 | 약 8.0ps @ 7,500rpm |
| 최대 토크 | 0.9kgf·m @ 5,500rpm |
| 변속기 | 4단 원심클러치 (기어는 있지만 클러치는 없음!) |
| 연료 탱크 용량 | 4.1L |
| 공차 중량 | 약 99kg |
| 연비 | 약 60~70km/L (실사용 기준 50 이상은 꾸준히 나옴) |
→ 요약: 가볍고, 연비 좋고, 조작은 쉽고. 초보자에겐 천국입니다.
💰 2. 가격 (가성비는 기본 탑재)
- 국내 출고가: 약 290만 원 전후 (2024년 기준)
- 중고 시세: 상태 따라 150~250만 원 선
- 유지비: 보험, 세금, 기름값 전부 저렴
→ 요약: 부담 없이 탈 수 있고, 고장도 거의 없음. “돈값 이상은 한다”는 말, 슈퍼커브에 딱이에요.
🎨 3. 디자인 (귀엽고 클래식한 그 느낌, 알아요?)
- 복고풍 감성 제대로 살림. 오리지널 커브 스타일 계승!
- 라운드 헤드라이트 + 큼직한 프론트 펜더 = 진짜 클래식.
- 컬러 옵션 다양: 블루, 그린, 베이지, 레드 등등.
- 시트는 앞뒤 분리형, 짐 실을 데크도 있음.
→ 요약: 감성 라이딩 하고 싶다면 이거지~!
🏍️ 4. 시승 후기 (타보면 느낌 와요)
제가 직접 타본 소감은 이렇습니다:
👍 장점
- 출퇴근에 최적: 막히는 길에서도 슉슉~
- 연비 미쳤음: 기름 넣은 걸 잊게 만드는 마법
- 정비 스트레스 없음: 오일 교환만 잘 해줘도 평생감
👎 단점
- 속도감 부족: 90km/h 넘기면 바람이랑 싸움
- 브레이크는 적응 필요: 전륜 드럼이라 살짝 답답함
- 장거리엔 엉덩이 아파요: 시트가 오래 타기엔 좀 얇음
→ 요약: “나는 빠르지 않아도 괜찮아. 효율적이고 귀엽게 가고 싶어.” 라는 분께 강력 추천!
📸 5. 사진 한 방! (이건 못 참지)
🏁 마무리 한마디
혼다 슈퍼커브 110은
**“처음 바이크를 시작할 때, 누가 뭐라 해도 안심하고 탈 수 있는 바이크”**입니다.
디자인은 귀엽고, 유지비는 착하고, 고장도 거의 없어요.
출퇴근, 심부름, 짧은 여행까지 가능한 진짜 실속형 바이크!
그럼 여러분, 오늘도 안전하고 즐거운 라이딩 되시길 바라며~
슈퍼커브처럼 꾸준하게 달려봅시다! 🛵💨
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