안녕하세요 여러분!
오늘은 대한민국 픽업트럭 시장에서 사실상 유일한 선택지였던 쌍용 렉스턴 스포츠에
드디어 강력한 도전자가 등장한 상황!
그 이름은 바로 기아 타스만(Kia Tasman)
출시 전부터 국내외에서 주목을 받으며 픽업 시장에 지각변동 예고 중인데요.
“기아가 픽업도 만들어?”
“렉스턴 스포츠가 그래도 짬밥이 있는데…”
“타스만이 과연 대체제가 될 수 있을까?”
오늘은 기존 픽업계의 절대강자 렉스턴 스포츠와
신흥 픽업 기대주 기아 타스만을 실사용자 시선 + 시장 흐름 중심으로
비교해보겠습니다!
✅ 브랜드 철학과 픽업 개발 히스토리
🔹 렉스턴 스포츠 (쌍용)
- 대한민국 유일의 본격 픽업 브랜드였던 쌍용의 대표작
- 렉스턴 SUV 플랫폼 기반으로, 2018년 첫 출시
- 쌍용차의 오프로드·레저차 특화 철학을 그대로 계승
- 수출용 ‘칸’ 모델도 따로 운영하며 글로벌 판매도 진행 중
📌 국내 픽업 = 렉스턴 스포츠라는 등식, 아직은 유효!
🔹 타스만 (기아)
- 기아의 첫 정통 픽업트럭 프로젝트
- “SUV를 넘은 라이프스타일 트럭”이 개발 콘셉트
- 호주, 중동, 남미 시장 겨냥 → 거친 환경에 강한 픽업
- 2025년 국내 출시 예정, 생산은 광주공장 or 해외 전용 라인
📌 기아 브랜드 파워 + 최신 기술력 + SUV 감성 융합
🚙 디자인 비교 – 정통 vs 세련
| 외형 스타일 | 전통 픽업 형태, 실용 우선 | SUV+픽업 퓨전 디자인 |
| 전면부 | 웅장한 그릴, 헤비한 인상 | 역동적이고 간결한 헤드램프 |
| 실루엣 | 적재함 강조된 픽업 라인 | SUV 기반 유려한 라인 |
| 인테리어 | 심플하고 수직적인 디자인 | 최신 기아 패밀리룩 적용 예상 |
| 디지털화 | 부분 디지털 (상위트림) | 12.3인치 클러스터 + 인포테인먼트 일체형 유력 |
📌 렉스턴 스포츠는 전통 픽업다운 묵직함
📌 타스만은 SUV 감성 + 현대적인 디지털 디자인 우세
🔧 파워트레인 & 성능 비교
| 엔진 | 2.2 디젤 | 2.2 디젤 / 2.5 가솔린 터보 / 하이브리드 가능성 |
| 출력 | 202마력 / 45kg·m | 최대 280마력대까지 전망 |
| 변속기 | 6단 자동 / 일부 8단 | 8단 자동 or 전자식 변속기 유력 |
| 구동방식 | 후륜 / 4WD | 후륜 기반 AWD |
| 견인능력 | 약 3톤 | 최대 3.5톤 전망 |
| 적재능력 | 500kg~700kg (칸: 최대 700kg 이상) | 1톤 적재 가능성 |
📌 렉스턴 스포츠: 검증된 디젤 성능
📌 타스만: 다양한 파워트레인 + 정숙성·연비 강화 기대
🛞 주행감 & 실사용 포인트 비교
✅ 렉스턴 스포츠
- 무게감 있고 묵직한 주행
- 노면 충격은 댐퍼 튜닝으로 개선됐지만 여전히 상하 움직임 있음
- 오프로드, 비포장 도로 주행에 확실히 특화
- 고속 안정성은 SUV 대비 살짝 아쉬움
✅ 타스만
- 기아 특유의 정숙한 서스펜션 세팅 기대
- 쏘렌토·모하비 이상의 고속 주행감 가능성
- 일반 도심, 고속도로 주행 시 세단급 안락함 기대
- 험로 대응력은 해외 테스트 기준 상당 수준 확보 중
📌 험로 + 투박함 원하면 → 렉스턴 스포츠
📌 가족·출퇴근용 겸용까지 생각하면 → 타스만 우세
📦 적재성 & 활용도 비교
| 적재함 길이 | 약 1,275mm ~ 1,610mm (칸 기준) | 약 1,600~1,700mm 예상 |
| 적재 높이 | 지상고 기준 850mm 이상 | SUV보다 낮은 접근성 예상 |
| 적재 중량 | 500~700kg (칸: 확장형) | 최대 1톤 예상 |
| 캠핑 활용 | 루프탑, 텐트, 오프로드 적합 | 레저+가족 캠핑 융합 가능 |
| 액세서리 | 튜닝 다양 / 악세사리 다수 | 기아 전용 캠핑 옵션 예정 |
📌 실용성 + 검증된 구조 → 렉스턴 스포츠 강점
📌 감성 캠핑 + SUV 하이브리드 → 타스만 차별화 포인트
💸 가격 & 브랜드 신뢰도
| 가격 (기준) | 2,900만 원 ~ 4,200만 원 | 3,500만 원 ~ 4,800만 원 예상 |
| 유지비 | 디젤 기반 / 정비센터 넓음 | 디젤·가솔린 선택 가능 / 기아 AS 신뢰도↑ |
| 감가율 | 중고 시세 안정적 | 출시 초반 프리미엄 가능성 |
| 브랜드 이미지 | 국내 픽업 전통 / 지방 공략 강함 | 전국 인지도 + 글로벌 경쟁력 보유 |
📌 실속 + 익숙함 → 렉스턴 스포츠
📌 최신감 + 브랜드 신뢰도 → 타스만
🎯 어떤 차가 누구에게 맞을까?
| 실용 중심 / 중장년층 / 오프로드 | ✅ 렉스턴 스포츠 |
| 감성 캠핑 / 디지털 편의 / SUV 겸용 | ✅ 타스만 |
| 예산 3천 초중반대 / 검증된 픽업 | ✅ 렉스턴 스포츠 |
| 1차선 도로 주행 多 / 고속주행 비중 높음 | ✅ 타스만 |
| 브랜드 중시 / 패밀리 활용도 고려 | ✅ 타스만 |
| 공사 현장, 화물 적재 중심 | ✅ 렉스턴 스포츠 칸 |
✍️ 마무리 한줄평
“렉스턴 스포츠는 지금까지 ‘없으면 안 되는 픽업’이었습니다.
하지만 타스만은 앞으로 ‘있으면 너무 좋은 픽업’이 될 겁니다.”
두 모델의 선택은 실용이냐 감성이냐,
익숙함이냐 새로움이냐에 따라 갈리겠지만,
**이제는 국산차 안에서도 ‘픽업을 고를 수 있는 시대’**가 왔다는 게 가장 큰 변화입니다.