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🏍️ 야마하 XSR700 리뷰“네오 레트로의 교과서, 감성과 성능을 동시에 갖춘 미들급 네이키드!” 안녕하세요 여러분!오늘 소개할 바이크는**“감성은 클래식, 성능은 최신”**이라는 평가를 받는야마하 XSR700입니다.“650~700cc 네이키드 중 가볍고 재밌는 바이크 없을까?”“클래식 감성인데 출력은 탄탄한, 그런 바이크 찾고 있어요.”“리터급은 부담되고, 감성도 포기 못하는 라이더라면?”그렇다면 이 XSR700이 딱 그 지점에 있는 바이크입니다.지금부터 함께 파헤쳐 보시죠! 🔍✅ 기본 스펙 정보항목XSR700 (2025년형)배기량689cc엔진 형식수랭 병렬 2기통 DOHC최고출력74마력 @ 8,750rpm최대토크68Nm @ 6,500rpm변속기6단 수동연료탱크14L공차중량약 186kg시트고835mm가격약 1,270만 원 (국내 공식 수입가 기준)📌 MT-07 기반 엔진 + 레트로 감성 풀 장착.. 2025. 4. 25.
🏍️ 로얄엔필드 인터셉터 650 리뷰“이 가격에 병렬 2기통 650? 클래식 감성 제대로 즐기려면 이거다!” 안녕하세요 여러분!오늘 소개할 바이크는‘합리적인 가격 + 감성 + 배기량’이라는 세 마리 토끼를 잡은 네이키드 바이크,바로 로얄엔필드 인터셉터 650입니다.“650cc급인데 너무 비싸지 않으면서도 감성은 확실한 바이크 없을까?”“멀리서 봐도 느낌 있는 클래식 네이키드 찾고 있어요.”“400cc는 약하고, 리터급은 무서운데… 그 사이 없나요?”그 절묘한 균형을 맞춘 모델이 바로 이 인터셉터 650입니다.지금부터 함께 살펴보시죠! 😊✅ 기본 스펙 정리항목정보배기량648cc엔진공랭 병렬 2기통 SOHC최고출력47마력 @ 7,150rpm최대토크52Nm @ 5,250rpm변속기6단 수동연료탱크13.7L공차중량약 218kg시트고804mm가격약 849만 원 (2025년 국내 공식가 기준)📌 병렬 2기통 특유의 매.. 2025. 4. 25.
🏍️ 헌터커브 vs 슈퍼커브 비교 리뷰“혼다 커브 형제, 나는 어떤 커브를 타야 할까?” 안녕하세요 여러분!오늘은 전 세계적으로 수천만 대가 팔린 혼다의 상징,‘커브 시리즈’의 두 핵심 모델,헌터커브 CT125와 슈퍼커브 110을 비교해보겠습니다!이 둘은 이름은 비슷하지만,성격은 꽤나 다릅니다.“출퇴근용으로 뭐가 더 좋을까?”“감성? 실용? 둘 다 잡을 수는 없을까?”“오프로드 살짝 즐기고 싶은데, 슈퍼커브도 괜찮나?”이 콘텐츠로 두 커브 중 내게 맞는 선택을 도와드릴게요! 😊✅ 간단 스펙 비교항목헌터커브 CT125슈퍼커브 110배기량124cc109cc엔진공랭 단기통 4스트로크공랭 단기통 4스트로크출력9.5마력8.7마력연비약 50~55km/L최고 60km/L변속기반자동 4단반자동 4단시트고800mm760mm무게120kg100kg가격 (신차)498만 원약 290~320만 원📌 배기량, 출력.. 2025. 4. 25.
🏍️ 혼다 헌터커브 CT125 리뷰“레저, 출퇴근, 감성 라이딩까지… 이게 진짜 ‘작은 어드벤처’다!” 안녕하세요 여러분!오늘은 요즘 감성 바이크 유저들 사이에서 인기가 폭발 중인혼다의 레트로+어드벤처 스쿠터,헌터커브 CT125에 대해 알아보려 합니다.“바이크 처음 타는데, 튀지 않으면서도 멋진 거 없을까?”“오프로드도 살짝 타보고 싶은데… 너무 크고 빠른 건 무서워요”“출퇴근부터 캠핑장까지 가볍게 탈 수 있는 바이크?”그런 고민이 있다면, 오늘 이 콘텐츠 꼭 주목해주세요!혼다 헌터커브는 ‘일상 속 작은 탐험가’에게 최적화된 모델입니다.✅ 혼다 헌터커브 CT125, 어떤 바이크인가요?항목정보정식 명칭Honda CT125 Hunter Cub배기량124cc엔진공랭 4스트로크 단기통 SOHC최고출력9.5마력 @ 7,000rpm최대토크11Nm @ 4,500rpm변속기반자동 4단 (클러치 없음)연비약 50~55km.. 2025. 4. 25.